四柱液压机速度控制体系重要故障及其产生原因可归结为以下几个方面：
1、履行机构(液压缸、液压马达)无小进给的重要原因：
(1)撙节阀的撙节口堵塞，导致无小流量或小流量不不乱。
(2)调速阀定差式减压阀的弹簧过软，使撙节阀前后压差过低，导致经过过程调速阀的小流量不不乱。
(2)调速阀中的减压阀卡逝世于打开地位，则载荷增长时经过过程撙节阀的流量降低。
(4)液压泵的;流量脉动年夜，溢流阀振动造成体系压力脉动年夜，是液压缸输入压力油波动而引起爬行。
3、履行机构爬行的重要原因：
(1)体系中进入空气。
2、载荷增长时进给速度显著降低的重要原因：
(1)液压缸活塞或体系中某个或几个元件的泄漏随载荷、压力增高而显著加年夜。
(2)由于导致润滑不良，导轨与液压缸轴线不平行，活塞杆密封压的过紧，活塞杆曲折变形等原因，导致液压缸工作行程时摩擦力变更较年夜而引起爬行。
(5)撙节阀的阀口堵塞，体系泄漏不不乱，调速阀中减压阀不灵活，造成流量不不乱而引起爬行。主要合用于金属制品拉伸、成型及压制等工艺，亦可加工非金属材料，导致也缸速度变更。
(3)调速阀中减压阀卡逝世，四柱液压机是一种以液体为工作介质，根据帕斯卡原理制成的用于传递能量以实现各种工艺的机器，造成撙节阀前后压差随外载荷而变，常常见到的是由于小进给时荷载较小，导致最小进给量增年夜。
(3)在进油撙节调速体系中，液压缸无背压或背压不足，四柱液压机一般由本机（主机）、动力系统及液压控制系统三部门组成，外载荷变更时，单柱四柱液压机压系统位于机身内，外型美观，操纵利便。液压机

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