(4)液压系统中进入空气。控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力分歧适，压力源受到干扰。主要是由于系统中有泄漏发生。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效。 　　
 
(3)液压系统控制压力太低。改善方法是，更换黏温机能较好的液压油，在低温下可借助加热器或用机器自身加热以晋升启动时的油温
。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况。此时不管如何操作，液压缸都不动作或动何为微。 　　
 
(5)液压缸初始动作缓慢。液压机误动作或动作失灵时的分析： 　　
 
(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。若如斯，应增补液压油，处理密封及管接头，清洗或更换粗滤芯。此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的划定值。在温度较低的情况下，液压油黏度大，活动性差，导致液压缸动作缓慢。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏。 　　
 
(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。液压机

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